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La medida está vigente entre el 1 de mayo y el 31 de agosto en la provincia de Santiago, Puente Alto y San Bernardo. El Ministerio de Transportes informó que personas con discapacidad, personas autistas y vehículos vinculados a salud podrán acceder a exenciones mediante trámite digital o presencial.
A partir del 1 de mayo comenzó a regir el nuevo período de restricción vehicular 2026 en la región Metropolitana, en el marco del Plan de Gestión de Episodios Críticos (GEC), impulsado por el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones y el Ministerio del Medio Ambiente.
La medida, que se extenderá hasta el 31 de agosto de 2026, busca disminuir los niveles de contaminación ambiental durante los meses de invierno. Sin embargo, uno de los puntos relevantes del plan considera excepciones para personas con discapacidad y organizaciones vinculadas a salud, quienes podrán solicitar autorización para circular durante los días de restricción.
Según informó la autoridad, podrán acceder a esta exención quienes cumplan alguna de las siguientes condiciones:
- Persona con discapacidad o persona jurídica sin fines de lucro con vehículo importado según el artículo 48 de la Ley N°20.422.
- Debido a una enfermedad, el vehículo es utilizado frecuentemente para asistir a controles o tratamientos
- El vehículo es el único medio de transporte para una persona con discapacidad.
- El vehículo se utiliza para el transporte de una persona autistas.
La exención también podrá ser solicitada por centros de rehabilitación, hospitales, clínicas y otras instituciones vinculadas al transporte de personas con enfermedades o con discapacidad, además de empresas relacionadas con asistencia médica y rescate.
¿Cómo solicitar la exención de restricción vehicular 2026?
Las personas naturales deberán realizar el trámite a través del portal Cero Filas de Subsecretaría de Transporte, utilizando ClaveÚnica. En tanto, las personas jurídicas tendrán que completar un formulario especial y enviarlo junto a la documentación requerida al correo electrónico oficial dispuesto por la autoridad: ofiparteseremirmt@mtt.gob.cl.
De manera excepcional, el trámite también podrá realizarse presencialmente en la oficina de partes de la Secretaría Regional Ministerial de Transportes y Telecomunicaciones de la Región Metropolitana, ubicada en Santiago.
Las autoridades precisaron que el plazo para solicitar la autorización vence el 10 de julio de 2026. En caso de aprobación, el permiso tendrá vigencia hasta el término de la restricción vehicular.
¿Qué vehículos tienen restricción vehicular en 2026?
La restricción vehicular se aplica en toda la provincia de Santiago y en las comunas de Puente Alto y San Bernardo, de lunes a viernes —excepto festivos— entre las 07:30 y las 21:00 horas.
La medida afecta a:
- Autos catalíticos inscritos antes del 1 de septiembre de 2011.
- Motocicletas inscritas antes de 2011.
- Vehículos sin sello verde.
- Motocicletas anteriores a 2002.
Además, los vehículos sin sello verde tienen prohibición absoluta para circular dentro del anillo Américo Vespucio, independiente del último dígito de su patente.
Calendario restricción vehicular 2026 para vehículos con sello verde:
- Lunes: 8 y 9
- Martes: 0 y 1
- Miércoles: 2 y 3
- Jueves: 4 y 5
- Viernes: 6 y 7
Restricción para vehículos sin sello verde:
- Lunes: 6, 7, 8 y 9
- Martes: 0, 1, 2 y 3
- Miércoles: 4, 5, 6 y 7
- Jueves: 8, 9, 0 y 1
- Viernes: 2, 3, 4 y 5
Autoridades destacan impacto ambiental del plan
Durante la presentación del calendario 2026, autoridades del Ministerio del Medio Ambiente y Transportes señalaron que las medidas del GEC forman parte de una política pública que ha permitido reducir significativamente la contaminación en la capital.
El plan contempla, además de la restricción vehicular, la prohibición de quemas agrícolas, la prohibición del uso de calefactores a leña residencial y la paralización de fuentes fijas durante episodios de preemergencia o emergencia ambiental.
De acuerdo con lo informado por las autoridades, la aplicación de estos planes en la región Metropolitana ha permitido disminuir en un 75% el material particulado 2,5 desde inicios de los años 90, considerado uno de los contaminantes más dañinos para la salud.
Crédito de imagen: Ministerio de Transporte y Telecomunicación.
